2008年8月1日,我国第一条具有自主知识产权、国际一流水平的高速城际电气化

2008年8月1日,我国第一条具有自主知识产权、国际一流水平的高速城际电气化铁路——京津城际铁路正式开通运营。该铁路以桥粱为主体,桥梁的长度占到线路总长的87%,有“空中铁路之称”,也有人称其为京津两地间的“空中走廊”。据此完成1—2题。1、京津城际铁路被设计为“空中铁路”的主要原因是 [   ]
A.为了减少建设成本
B、为了少占耕地,节约土地资源
C、为生物迁徙预留生态通道
D、避开洼地对交通的不利影响

2、京津城际铁路全长120千米,列车全程运行时间只需30分钟,是中国科技水平最高的“公交化”城际
   快线。该快线的建成会
   ①提高沿线城市房价   ②促进跨城居住就业   ③增加运输成本   ④加剧环境污染[   ]
A.①②
B、③④
C、①④
D、②③

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